還記得，網上曾有一條瘋傳影片，見到一位外國女司機，駕著一架 Tesla Model S 去到油站入油？Tesla 當然就不需要入油，但原來真係有電動車需要入油。說的正是今次試駕的主角──日產 Serena e-Power 七人車。何解電動車又要入油？簡單講，就是 Serena e-Power 內置內燃機引擎，其角色是為電池充電，而驅動車子的重任，就由摩打負責。還未搞清楚？以下逐一為大家解答 FAQ。
- 日產 Serena e-Power 試駕
- 此車屬屬電驅動，但以電油引擎作充電
- 詳細解構 e-Power 動力系統
Q1：Serena e-Power 的運作方式為何？
A1：Serena e-Power 的系統結構，主要由汽油引擎、發電機、鋰電池及電摩打組成，當中只有電摩打是連接車輪作驅動，而汽油引擎只是推動發電機，為鋰電池充電。這個系統，跟常見的油電混合車有分別，因為油電混合的 Hybrid 車，無論是引擎或是摩打，都有連結車輪，在動力需求較大時，引擎及電摩打都會同時為驅動車子「出力」。
Q2：可以直接透過電動車充電站充電嗎？
A2：不可以！Serena e-Power 只能靠內置的引擎推動發電機，為鋰電池充電。車主「餵食」車子的方法只有一個，就是去油站入油。
Q3：引擎只負責發電，那會較為慳油嗎？
A3：由於引擎只負責發電，因此車廠亦毋須為 Serena e-Power 搭載高排氣量的引擎，而只需配上一副 1,198cc 直列 3 汽缸引擎，已夠用。官方提供的耗油量，低至 24.4km/L（JC08 標準），按現時油價計算大概只是每公里 $0.7-$0.8，比起同級大小的 7 人 MPV 車，可以說是極為慳油。準買家值得注意的是，1,198cc 的引擎，也可以慳牌費呢（$3,929 一年）！
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Q4：電動摩打的輸出可媲美電油版嗎？
A4：上文已提過，Serena e-Power 是完全純電驅動，廠方為其配上 EM57 電動交流摩打，最大馬力有 136 PS，數字上不及 Serena 電油版的 150 PS。不過，電動車最強之處在於扭力，e-Power 版本的最大扭力達 32.6kg-m，遠勝電油版的 20.4kg-m。試車之時，無論是靜止起步，或中途加速，反應都十分爽快！奈何 Serena e-Power 始終是一架較大的 7 人 MPV，「彈射」感覺就不及之前試過的同廠 Leaf 或 Tesla Model 3 般強勁。
Q5：可當作是「電動車」享首次登記稅務優惠嗎？
Q5：不能！由於 Serena e-Power 設有內燃引擎，亦會排出廢汽，因此在香港政府的定義下，並不可享「電動車」的任何稅務優惠。
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Q6：車廂空間跟電油版 Serena 有分別嗎？
A6：Serena e-Power 跟電油版 Serena 的尺寸，是完全一樣的，外形上最明顯的分別，是車頭鬼面罩設有藍色裝飾，以表明其 e-Power 的身份。車廂方面，Serena e-Power 只設有 7 座版，比電油版少一個座位。多代 Serena 的獨有設計──「前座手枕移後變成中排座位」，在 e-Power 版本中就不見了，據指是要遷就電池的擺放。值得一提的是，第三排乘客可依靠腳掣將中排推前，再透過按鍵開門，自行走出車廂，毋須其他人協助調配座椅。
Q7：其他裝備，又跟電油版有大分別嗎？
A7：電油版的 Tic Tac Door 足控感應雙電趟門，以及上下雙尾門，均能在 e-Power 版本中見到。所謂足控感應電趟門，即只要手持車匙，然後在趟門手抽對下的車底位置，用腳輕輕一掃，電趟門就可自己打開或關閉。至於上下雙尾門，亦十分實用，舉例泊車後，車後是一道牆，不足以全開尾門以取物件，此時就可以打開「上半」尾門。e-Power 版本其他的裝配包括：10 個安全氣袋、四個車身鏡頭提供 360 度鳥瞰式影像、日本原廠皮座、支援 Apple CarPlay 的音樂連導航系統等。
Q8：駕駛中途可以控制引擎停止運作嗎？
A8：可以的。上文已提過，直接驅動車子的，是電動摩打，引擎只負責為鋰電池充電。此車設有 Smart 模式、Eco 慳油模式及 Normal 正常模式，在 S 模式當中，又設有 Quiet Mode 寧靜模式，啟動後引擎就會強制關掉，直至鋰電池將近無電，引擎才會重新啟動充電。引擎停轉後，車廂內的噪音自然少了，試駕時啟用 Quiet Mode，的確只聽見一點點電摩打聲音。不過，由於鋰電池容量不及純電車，因此行了一段路之後，引擎便會重新啟動為電池充電。
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Q9：價錢會比電油版貴得多嗎？
A9：Serena e-Power 定價為 $359,800，比電油版的 $304,800 貴 5 萬多元。考慮到前者的耗油低得多，若每周用車日數多的話，少數怕長計，這 5 萬多元的車價差額，相信可以在油費中抵銷。此外，e-Power 版本及電油版的引擎排氣量分別為 1,198cc 及 1,997cc，每年所需支付的牌費也相差了近二千元。
Q10：Two-tone 車身顏色需要加錢嗎？
A10：Serena e-Power 共有 13 種車身顏色供選擇，其中有 4 種屬於 two-tone 配搭。據車行指出，首階段開賣時，two-tone 顏色不需另外加錢。
Spec
- 引擎：直列 3 汽缸 1,198cc
- 電摩打：EM57
- 電池類型：鋰離子電池
- 最大馬力：136PS
- 最大扭力：32.6kg-m
- 耗油：24.4km/L（JC08）
- 懸掛系統：前輪獨立麥花臣支柱；後輪扭力桿
- 制動系統：前輪通風碟式；後輪碟式
- 連司機座位：7 座
- 輪圈及輪胎尺寸：195/60 R16
- 售價：$359,800
- 陳列室查詢：2803 5333
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Source：ezone.hk