VW 大眾汽車集團旗下雖有奧迪 Audi、保時捷 Porsche 及福士 Volkswagen 知名品牌，但不代表其自家車載系統的表現跟以上品牌的汽車一樣高質。日前有知情人士透露 VW 集團正與華為商討，集團希望在中國銷售的電動車會使用華為車載軟件，以搶佔更多中國市場佔有率。
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據知情人士指，VW 集團已與華為就於集團在中國銷售的電動車起用華為車載軟件進行商討。不只華為，集團也有與其他品牌接洽，希望從中作出比較。說來集團其實擁有自家車載系統研發部門 Cariad，全球現有約 5,000 名工程師和開發人員，負責為未來電動車製造全新及統一的汽車操作系統。不過近期因着部門研發進度落後，甚至令 Audi Q6 e-trim、Prosche e-Macan 需押後推出，因此部門大部分高層已因此被裁。
另據集團財報所見，Cariad 去年收入為 7.96 億歐元，但同期虧蝕卻高達 20.68 億歐元，在 2021 年和 2022 年更累積虧蝕近 34 億歐元。是故集團不只對 Cariad 進行裁員行動，也安排一連串措施來整頓部門，以及希望藉他牌車載軟件，改善現有系統質素。
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Source: 快科技