雖然今年較早前豐田章男已辭任豐田 Toyota 社長一職，由品牌總監佐藤恆治繼任，但豐田章男仍會對品牌發展發表意見，且其言論是繼續 aggressive。近日豐田章男在現正開展的 Japan Mobility Show 表示，眼見現時美國電動車市場增長放緩，就證明 Toyota 不 all in 發展 EV 是正確決定。
近日豐田章男在現正開展的 Japan Mobility Show 表示，眼見現時美國電動車市場增長放緩，就證明 Toyota 不 all in 發展 EV 是正確的，貫徹其認為現在有很多方法實現碳中和，不一定要重注發展電動車的想法。他也提，電動車概念是汽車製造商花時間想出來，當地車廠在電動車時代的優勢，將來自於數十年的營運經驗及過去的失敗經歷，如 bZ4X 電動車就是其中一例，故因 bZ4X 的失敗，所以驅使將之轉型至混能車出售，且取得空前成功。此外，豐田北美銷售主管亦指，當地混能車的需求甚殷，現在正努力生產盡可能多的汽車。
雖然美國電動車市場增長放緩，但整體市場仍在增長。據外媒報道去年全球電動車銷量增加 63%，而今年就將放緩至 49%，證明其仍在上升的。說來豐田章男的繼任人佐藤浩二接捧後，表明以開發價格實惠的電動車作為首要任務，並已於 Japan Mobility Show 展示了兩款即將推出的全電動概念車，引證豐田現階段是有重注發展電動車的意圖。
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Source: Carscoops