
2026 香港熱門電動7人車市場大爆發!目前本港最平電動7人車起步價已低至 HK$286,000,而主流旗艦車款普遍擁有 400-700 公里的優異長途續航力,配合 800V 高壓快充及全平地台航空大班椅,不論商務或家庭代步皆完美勝任!想知最新電動7人車價錢原廠報價?邊款平價電動7人車可以輕鬆出入 1.8 米地庫停車場?即點入內文看 12 大熱門車款終極規格格價表。ezone 編輯部為大家系統化盤點市面 12 款最熱門的純電 7 人車車款,帶來最硬核的規格格價懶人包!
電動7人車推薦 2026:12款熱門 MPV 價錢與規格格價表!平價/豪華保姆車選車指南
2026 年電動車在香港已經非常普及,加上本港公共充電配套漸趨成熟,路上每 4 部私家車就有 1 部是綠牌車。因應本地對多人出行的剛性需求,各大車廠紛紛將重心轉移,純電 7 人車及 MPV 的市佔率急速飆升。本文盤點市面上熱門的電動7人車型號,涵蓋騰勢Denza D9、起亞KIA EV9、大通Maxus Mifa系列、平治Mercedes-Benz等多款主流及豪華車款,詳盡分析各款車型的最新右軚版規格、售價、電池容量、續航里程及座艙配備,為香港車主提供全面的選車指南。
現時市場上的電動7人車陣營極度精彩,由二、三十萬港元的性價比小巴,到過百萬的殿堂級德系商務頭等艙應有盡有。到底現時香港電動7人車香港價錢行情如何?邊款車最啱你全家出遊?
12 大 7 人 MPV 電動車推介
| 型號 | 市場零售價 |
| Denza D9 | $740,500 起 |
| KIA EV9 | $599,800 起 |
| Maxus Mifa 7 | $369,102起 |
| Maxus Mifa 9 | $529,175 起 |
| Mercedes EQB SUV | $501,554 起 |
| Mercedes EQS SUV | $923,641 起 |
| MG M9 | $621,500 起 |
| Peugeot e-Traveller MPV | $667,420 起 |
| Zeekr 009 | $832,500 起 |
| Mercedes EQV | $1,298,000起 |
| BYD M6 | $286,000 起 |
| XPeng X9 | $819,900 起 |
*以上車價均為參考,以實際銷售情況而有所調整。
香港7人電動車推介|01.Denza D9
由比亞迪(BYD)與平治(Mercedes-Benz)合資打造的高端品牌 ── 騰勢(DENZA),由仁孚行代理引進香港後,憑藉極高性價比迅速奪得全港豪華 MPV 銷量冠軍。車身尺碼長闊高為 5,250 x 1,960 x 1,920mm,軸距更達 3,110mm。外觀用上極具氣場的「π-Motion」鑽石切割格柵前臉,配合流線型的車身與流星軌跡 LED 尾燈,定位直指百萬級日系保姆車。
根據官方最新公佈的香港右軚版詳細配置規格表,D9 在港主要劃分為尊貴型前驅版(Advanced FWD)與旗艦型四驅版(Premium AWD)。兩款型號均配備了比亞迪專利的 103 kWh 高效能「刀片電池(磷酸鐵鋰)」。在動力性能方面,尊貴型具備 312 匹馬力及 360 Nm 扭力,NEDC 續航里程可達 520 公里(CLTC 標準為 600 公里);而旗艦型四驅版則搭載前後雙永磁同步摩打,綜合輸出高達 369 匹馬力及 470 Nm 的強勁扭力,由靜止加速至時速 100 公里僅需 6.9 秒。
作為頂級保姆車,D9 的座艙配備可謂極盡奢華。全車座椅均採用高級 NAPPA 真皮包裹,中排兩張獨立「零重力」航空大班椅不僅留有中央通道,更配備扶手輕觸式控制面板、電動調節腿托、10 段式按摩及冷暖通風功能。科技與裝備上更是全數拉滿,前艙配備 12.3 吋 LCD 儀表板及 15.6 吋懸浮中控屏幕,內置支援廣東話及英語的 6 區智能語音控制系統,並標配 14 揚聲器丹麥名牌 Dynaudio 高級音響。此外,車內自帶冷熱一體式智能冰箱、雙電動側滑門、電索前門、大型全景天幕,並支援 6kW 外排電(V2L)功能與完整的 L2+ 智能駕駛輔助系統(DiPilot),為用車家庭或商務貴賓提供極致安全的頭等艙享受。
DENZA D9 售價及規格
| 尊貴型前驅版(Advanced FWD) | 旗艦型四驅版(Premium AWD) | |
| 驅動形式 | 前輪驅動(前置單摩打) | 四輪驅動(前後雙摩打) |
| 最大馬力 | 312 匹(230 kW) | 369 匹(275 kW) |
| 扭力 | 360 Nm | 470 Nm |
| 0-100km/h | 9.5 秒 | 6.9 秒 |
| 續航力 | 520 km(NEDC) / 600 km(CLTC) | 480 km(NEDC) / 580 km(CLTC) |
| 電池容量 | 103 kWh 刀片電池(磷酸鐵鋰) | 103 kWh 刀片電池(磷酸鐵鋰) |
| 售價 | $740,500 起 | $825,500 起 |
DENZA D9規格參考︰DENZA(騰勢)官網
香港7人電動車推介|02. KIA EV9
起亞(KIA)旗下的大型純電旗艦 SUV ── KIA EV9,以大膽前衛的幾何硬朗線條與「方盒子」外觀,徹底顛覆了傳統家庭 7 人車的刻板印象。新車建基於現代汽車集團專屬的 E-GMP 電動車模組化平台,為車廂帶來全平地台設計,創造出媲美保姆車的寬敞空間,開在路上氣勢十足。
根據官方最新公佈的香港右軚版詳細配置規格,車系在港主要劃分為 EV9(標準版)、EV9 Deluxe(豪華長續航版)以及EV9 GT-Line(旗艦四驅版)。車身尺碼方面,標準版與 Deluxe 的長闊高為 5,010 x 1,980 x 1,755mm,而頂配的 GT-Line 版本軸距同樣為 3,100mm,但全長微增至 5,015mm、全高則提升至 1,780mm。
動力性能與充電規格直逼豪華歐洲對手:
EV9 標準版:搭載 76.1 kWh 鋰離子聚合物電池、後輪驅動,提供 218 匹馬力及 350 Nm 扭力,最高可行駛 418 公里(WLTP)。
EV9 Deluxe:換上 99.8 kWh 大容量電池、後輪驅動,提供 203 匹馬力及 350 Nm 扭力,錄得同系最長的 563 公里最高續航里程(WLTP)。
EV9 GT-Line:同樣裝配 99.8 kWh 大容量電池,但改用前後雙摩打四輪驅動,前後輪馬達各自可輸出 192 匹馬力,令總合最大馬力高達 384 匹,峰值扭力高達 700 Nm,由靜止加速至 100km/h 僅需 5.3 秒(最高時速達 200km/h)。
EV9 擁有強大的充電效率,高階車型支援最高達 250 kW 的直流(DC)快速充電,由 10% 充電至 80% 最快僅需約 20 至 24 分鐘。
座艙體驗更是 EV9 的最大賣點。中控台配備了一體式全景「弧形液晶顯示屏」(整合數碼儀表與中控觸控屏),並配備亮光標誌軚盤、特大電動天窗、前排及中排冷暖風座椅。座椅佈局方面,標準版為 7 座;Deluxe 版本提供 6 座或 7 座設定;而頂級 GT-Line 同樣提供 6/7 座,當中 6 座版可按需要選配配備舒適電動腿托的「優質舒適座椅(大班椅)」,或全港獨有、可原地調頭 180 度面對第三排的「可轉動中排座椅」,瞬間將車廂化身為移動會客室。配合 V2L 外接供電功能、360 度全景泊車鏡頭,以及前方碰撞預警、車道保持輔助、盲點監控影像等全方位先進輔助駕駛系統(ADAS),為追求品味與個性化的大家庭提供高科技的出行選擇。
KIA EV9 售價及規格
| EV9 Deluxe(豪華長續航版) | EV9 GT-Line(旗艦四驅版) | |
| 驅動形式 | 後輪驅動(單摩打) | 四輪驅動(雙摩打) |
| 最大馬力 | 203 ps | 384 ps(前192 ps + 後192 ps) |
| 扭力 | 350 Nm | 700 Nm(前350 Nm + 後350 Nm) |
| 0-100km/h | 9.4 秒 | 5.3 秒 |
| 最高時速 | 185 km/h | 200 km/h |
| 最高續航距離 | 563 km(WLTP) | 505 km(WLTP) |
| 電池容量 | 99.8 kWh 鋰離子聚合物電池 | 99.8 kWh 鋰離子聚合物電池 |
| 售價 | $599,800 起 |
$699,800 起 |
KIA EV9 規格參考︰KIA 官網
香港7人電動車推介|03. Maxus Mifa 7
繼頂級豪華 MPV MIFA 9 引領本港純電保姆車熱潮後,上汽大通(MAXUS)在香港市場針對家庭用車需求,帶來定位更靈活的中型純電 7 人車 ── MAXUS MIFA 7 。這款新車最大的競爭優勢在於其少於 1.8 米(1,756mm)的車高與 4,910mm 的適中車長,讓它能輕鬆進出香港絕大部分設有高度限制的舊式室內停車場或地庫,徹底解決了市面上全尺寸大型 MPV 的「泊車難」痛點。
根據最新公佈的官方配置與價目表,MIFA 7 在香港市場劃分為三大版本:標準版(Plus)、中配版(Elite)及頂級版(Premium) 。新車全線搭載永磁同步馬達,可輸出 180kW 最大功率(約 244 匹馬力)及 350Nm 扭力 。
在續航力與電池配置上,各版本各具特色:
- MIFA 7 Plus:搭載 77kWh 電池容量,在 WLTP Combined 標準下最高純電續航里程為 410km 。
- MIFA 7 Elite 及 Premium:則換上更長續航的 90kWh 電池容量,WLTP Combined 續航里程高達 480km 。
走進車廂,MIFA 7 的科技與舒適配備極具誠意。全車系標配雙電動趟門、360 全景影像連前後泊車雷達,以及 12.3 吋多媒體輕觸式顯示屏連無線 CarPlay 。各版本在細節裝備上再作升級:
- Plus 版本即標配腳踢式電動尾門與 Proactive 主動式安全系統 。
- Elite 版本進一步加入前中排電動全景天面 。
- Premium 頂級版則極致奢華,增設雙溫冰箱、前置可收納式工作枱、JBL 高級音響系統、前座高級 Nappa 皮革座椅連加熱通風,以及中排電動調校連加熱功能座椅,並升級前置日行 LED 燈 。
車主亦可因應喜好,為 Elite 與 Premium 版本加選 2-tone 雙色車身升級 。全車提供 60 個月或 100,000 公里的原廠保用,電池更享有 96 個月或 200,000 公里的原廠保用保障 。
MAXUS MIFA 7 售價及規格
| 型號版本 | MIFA 7 Plus(標準版) | MIFA 7 Elite(中配版) | MIFA 7 Premium(頂級版) |
| 驅動馬達 | 永磁同步馬達 |
永磁同步馬達 |
永磁同步馬達 |
| 最大輸出 | 180kW / 350Nm |
180kW / 350Nm |
180kW / 350Nm |
| 電池容量 | 77 kWh |
90 kWh |
90 kWh |
| 續航力 (WLTP Combined) | 410 km |
480 km |
480 km |
| 核心裝備特點 | 12.3 吋螢幕、無線 CarPlay、360 全景、雙電動門、腳踢尾門、Proactive 安全系統 |
包含 Plus 配備、前中排電動全景天面 |
包含 Elite 配備、前置日行燈、雙溫冰箱、可收納工作枱、JBL 音響、前座 Nappa 皮椅連加熱通風、中排電動加熱椅 |
| 售價 | $369,102 起 |
$399,420 起 |
$479,400 起 |
*備註:Elite 及 Premium 版本可另加 $10,230(連稅)升級 2-tone 雙色車身 。定價以海關最後公佈之零售價為準 。
來源︰MAXUS 香港官方價目表(2026年6月23日版本)
Maxus Mifa 7 規格參考︰Maxus 官網
香港7人電動車推介|04. Maxus Mifa 9
在上汽大通(MAXUS)的純電 MPV 家族中,頂級旗艦車款 ── MAXUS MIFA 9 憑藉其極致奢華的座艙配置與廣闊的車身尺寸,在本地商務接送與中產家庭市場極受歡迎。車身尺碼長闊高達到 5,270 x 2,000 x 1,840mm,軸距更長達 3,200mm。外觀用上了極具未來感的幾何前臉線條及貫穿式 LED 燈帶,體型與氣場直接對標日系頂級保姆車。
根據官方最新公佈的配置與價目表,MIFA 9 在香港市場劃分為兩個主要車型:Luxury(豪華版)與Premium(頂級版)。兩款車型均搭載前置永磁同步馬達與前輪驅動系統,可輸出 180kW 最大功率(約 244-245 匹馬力)及 350Nm 峰值扭力。全線配置由寧德時代提供的高密度 90kWh 三元鋰電池,在 WLTP Combined 測試標準下,純電最高續航里程可達到 430 公里,無論是日常市區接載還是中港跨境商務通勤,皆遊刃有餘。
車內佈局與豪華配備才是 MIFA 9 的精髓所在:
Luxury(豪華版):標配 12.3 吋多媒體輕觸式顯示屏連無線 CarPlay、19 吋鋁合金輪圈、360 全景影像連前後泊車雷達,並具備高實用性的 V2L 車外供電功能。車廂兩側設有雙側電動趟門連手動太陽簾,中排已配備電動調校座椅連加熱及通風功能。
Premium(頂級版):配備更顯尊貴,增設了電子影像倒後鏡,中排更換上帶有記憶功能的「頭等高背按摩座椅」。前置設有可收納式工作枱,全車座椅升級為高級 Nappa 皮革連加熱通風功能,並結合 JBL 高級音響系統連 12 個喇叭、自動前後三區空調配備空氣淨化器,將奢華感推向極致。
全車型均支援智能手機應用程式接駁。新車享有為期 60 個月或 100,000 公里的原廠保用,而動力電池更提供長達 96 個月或 200,000 公里的原廠保用(電池容量低於 70% 的原有充電值)。
MAXUS MIFA 9 售價及規格
| 型號版本 | MIFA 9 Luxury(豪華版) | MIFA 9 Premium(頂級版) |
| 驅動馬達 | 永磁同步馬達 | 永磁同步馬達 |
| 最大輸出 | 180kW / 350Nm | 180kW / 350Nm |
| 0-100km/h | 約 9.2 秒 | 約 9.2 秒 |
| 電池容量 | 90 kWh 三元鋰電池 | 90 kWh 三元鋰電池 |
| 續航力 (WLTP Combined) | 430 km | 430 km |
| 核心裝備特點 | 12.3 吋螢幕、無線 CarPlay、19 吋輪圈、360 全景、V2L 供電、雙側電動門、中排電動加熱通風椅 | 包含 Luxury 配備、電子影像倒後鏡、頭等高背按摩座椅、可收納工作枱、Nappa 真皮、JBL 12 喇叭音響、三區空調連空氣淨化 |
| 售價 | $529,175 起 | $599,050 起 |
Maxus Mifa 9 規格參考︰Maxus 官網
香港7人電動車推介|05. Mercedes EQB SUV
在香港緊湊型豪華 7 座市場中,平治(Mercedes-Benz)的純電方盒子 SUV ── Mercedes-Benz EQB 250 一直是都會中產家庭的熱門之選。此車完美繼承了該車系引以為傲的方正硬朗外型,車身尺碼為 4,687 x 1,834 x 1,706mm,並換上平治純電家族標誌性的黑色高光鬼面罩與前後貫穿式 LED 燈帶,在緊湊的車身尺碼下展現出極具辨識度的德系豪華科技感。
動力與核心三電系統上,EQB 250 採取非常適合本港都會通勤的設定:
前驅馬達輸出:搭載前置永磁同步馬達,採用前輪驅動配置,可交出 190 匹最大馬力(140 kW)以及 385 Nm 的即時扭力。得益於摩打起步即峰值的扭力特性,雖然車重超過 2 噸,其 0-100km/h 加速仍可於 9.2 秒內輕鬆完成,市區起步與超車非常輕快。
電量與續航表現:車底裝配 66.5 kWh 的鋰離子電池組。在 WLTP 測試標準下,最高純電續航里程可達 474 公里,非常適合平日接送車主家庭返學通勤、假日全家遊玩,完全能滿足香港普遍的用車里程需求。
充電效率:支援 100 kW 直流(DC)快速充電,由 10% 補充至 80% 電量最快僅需約 32 分鐘;而使用 11 kW 交流(AC)中充,亦只需約 6.25 小時便能充滿,一晚即可滿電復活。
內部空間保留了極具彈性的 5+2 七座位佈局。第二排座椅支援前後滑動調節與椅背傾斜,而第三排獨立座椅在不使用時可完全平摺收納至地台下方,隨時將後備箱由 110 公升靈活擴展至最大 1,620 公升。前座艙搭載了經典的 MBUX 智能多媒體系統,配備一體式全數碼化雙連屏(電子儀錶連中控觸控屏)。車內還標配了香港車主最喜愛的全景式天幕天窗、高級環迴車廂氣氛燈、智能手機整合系統,以及包括主動式煞車輔助、車道維持輔助在內的多項智慧安全系統,為家庭出行帶來無與倫比的精緻、寧靜與安心感。
Mercedes-Benz EQB 250 售價及規格
| EQB 250 SUV | |
| 驅動形式 | 前輪驅動(前置單摩打) |
| 最大馬力 | 190 匹(140 kW) |
| 峰值扭力 | 385 Nm |
| 0-100km/h 加速 | 9.2 秒 |
| 最高時速 | 160 km/h |
| 最高續航距離 | 474 km(WLTP) |
| 電池容量 | 66.5 kWh 鋰電池 |
| 座位數量 | 7 座(5 + 2 佈局) |
| 官方售價 | $501,554 起 |
Mercedes-Benz EQB 250 SUV規格參考︰Mercedes 官網
香港7人電動車推介|06. Mercedes EQS SUV
作為平治(Mercedes-Benz)純電家族中的殿堂級旗艦房車系列巨作,Mercedes-Benz EQS 450+ 完美結合了 S-Class 的極致豪華底蘊與當代最尖端的三電科技。根據官方最新公佈的香港/澳門專屬配置規格,此款奢華旗艦後驅車型在電力性能與座艙豪華度上皆設立了車壇新標杆。
核心動力與續航表現均傲視同儕:
高效後驅馬達:搭載後置永磁同步馬達與後輪驅動配置,可輸出 333 匹最大馬力(245 kW),縱使車身宏偉,起步依然擁有電動車獨有的絲滑與綿密質感。
頂級長途續航力:車底裝配高達 107.8 kWh 的超大可用電池容量。在優異的超低風阻與先進能量管理系統加持下,最高純電續航里程達到了驚人的 785 公里,彻底讓車主免除任何里程焦慮。
極速直流快充:支援高功率直流(DC)快速充電,能長時期保持高充電電流,讓長途行車的補能時間大幅縮短。
座艙空間與頂級豪華裝備更是將極致舒適推向全新高度。車內標配香港車主最喜愛的全景式天幕天窗與帶來夢幻光影的主動式車廂氣氛燈。為了營造頂級商務艙般的寧靜感,全車標配車廂舒適隔聲套裝,配合專利的雙重隔音摩打支架,將風噪與路噪隔絕於外。
後座乘客的款待更是 EQS 450+ 的精髓所在,新車搭載後座座椅套裝,後排座椅不僅具備電動調節靠背,更擁有座椅恆溫控制(加熱與通風);車內同時配備 ENERGIZING AIR CONTROL 加強版高階空氣淨化系統、智能手機整合系統,並升級至高階音響系統,提供極致靜謐與劇院級的雙重享受。
在日常駕駛與泊車方面,車輛配備了泊車輔助系統連 360 度鏡頭,配合先進的智慧安全防護系統,讓這部旗艦大車在香港狹窄的街道或地庫泊車時,依然能游刃有餘。
【實試】豪華配置 Benz EQS SUV 馬力舒適度同時兼備
Mercedes-Benz EQS 450+ 售價及規格
| EQS 450+ | |
| 驅動形式 | 後輪驅動(後置單摩打) |
| 最大馬力 | 333 匹(245 kW) |
| 電池容量 | 107.8 kWh |
| 最高續航距離 | 785 公里 |
| 核心標配特點 | 全景式天幕天窗、主動式車廂氣氛燈、360度泊車鏡頭、ENERGIZING 空氣淨化、車廂舒適隔聲套裝、後座電動調校連恆溫座椅、高階音響系統 |
| 官方售價 | $923,641 起 |
Mercedes-Benz EQS SUV規格參考︰Mercedes 官網
香港7人電動車推介|07. MG M9 MPV
由名爵(MG)香港總代理富騰汽車(Richburg Motors)引進的旗艦級豪華純電 MPV ── MG M9 EV(部分市場簡稱 MG 9),以極具未來感的前衛造型、頂級行政商務座艙配備,正式進軍本港高階豪華保姆車市場。新車擁有 5,270 x 2,000 x 1,840mm 的魁梧身形,軸距更長達 3,200mm,全車散發出不容忽視的領袖級宏偉氣場。
根據總代理公佈的最新配置,MG M9 EV 在香港市場共劃分為三個版本:Advan(入門版)、Luxury(中配豪華版)以及Premium(頂級旗艦版)。車系全線搭載前置永磁同步馬達與前輪驅動設定,可輸出 180 kW 最大功率(約 245 匹馬力)及 350 Nm 的強勁扭力,最高時速可達 180 km/h。
核心三電與充電規格皆展現出極高的實用性:
統一配備 90kWh 大容量電池:全線車型皆搭載由寧德時代(CATL)提供的 90 kWh 高密度三元鋰電池組。
優異的長途續航力:在 WLTP 測試標準下,Advan 與 Luxury 版本交出高達 580 公里的優異純電續航表現;而增添更多奢華裝備的 Premium 版本續航里程亦有 565 公里,完美勝任深港兩地跨境商務或家庭長途郊遊。
高效直流快充技術:支援 CCS 2 充電制式,在直流(DC)快速充電下,僅需 30 分鐘即可將電量極速補充至 80%;而使用 11 kW(3相)交流(AC)中充,由 5% 充滿亦僅需約 8.5 小時。
座艙內部將奢華舒適度與「五星級」高階安全防護完美融合。車內採用標準的 3排 7座位佈局,選用帶有精緻鑽石縫線的高級皮革包裹。中排兩張獨立大班椅(Ottoman Seats)支援多向電動調節、加熱、通風以及多達 8 種模式的氣囊按摩功能,極致款待後排貴賓。
科技與安全裝備同樣全數拉滿,中控台標配 12.3 吋多媒體輕觸式顯示屏與高階音響。安全上標配 MG Pilot 智能駕駛輔助系統,整合了主動式定速巡航(ACC)、前方碰撞預警、自動緊急煞車(AEB)、車道保持輔助(LKA)以及 360 度全景影像系統,無論是家庭出行還是公務接待,皆能提供無懈可擊的頂級私密與安心感受。
MG 9 MPV 售價及規格
| 車型版本 | MG M9 EV Premium |
| 驅動形式 | 前輪驅動(前置單摩打) |
| 最大輸出 | 180 kW(245 ps)/ 350 Nm |
| 電池容量 | 90 kWh 高密度三元鋰電池(寧德時代) |
| 最高續航力 (WLTP) | 580 km |
| 輪圈/輪胎規格 | 19 吋(235/55 R19) |
| 核心標配裝備 | 高級皮革鑽石縫線座椅、中排全功能電動航空大班椅(連加熱、通風及8模式氣囊按摩)、12.3 吋螢幕、雙側電動趟門、電動尾門、MG Pilot 智能駕駛輔助、360度全景影像 |
| 售價 | $571,526 起 |
MG 9 規格參考︰MG 官網
香港7人電動車推介|08. Peugeot e-Traveller MPV
由法國標緻(Peugeot)推出的純電多功能輕型客貨車 ── Peugeot NEW E-TRAVELLER(全新 E-TRAVELLER 系列),建基於 Stellantis 集團旗下的高剛性第 2 代高效能模組底盤(EMP2)與全新車架結構。根據官方最新公佈的配置,e-TRAVELLER 在香港定位為兼顧高階商務送貨、團隊出行以及強大平整載貨容量的純電流動辦公室。其車身尺碼約為 5,309 x 1,920 x 1,877mm,軸距達 3,275mm,特別是其低於 1.9 米(1,877mm)的車高設定,能輕鬆進出香港絕大部分受高度限制的舊式地庫或全天候室內停車場,徹底免除市面上多數巨型長陣車款的泊車痛點。
在電力與性能系統上,香港引進的配置更迎來全面進化:
全新高容量電池設定:最新版本升級換上大容量的 75 kWh 電池組,在結合卓越的能量管理下,最高純電續航里程大幅跃升至 371 公里(WLTP),彻底滿足全港日常密集送貨或長途跨區接載需求。
核心動力輸出:配置前置永磁同步馬達,採用前輪驅動設定,可爆發出 136 匹最大馬力(100 kW)以及 270 Nm 的峰值扭力。
e-Toggle 電動駕駛艙:配備進化版的「PEUGEOT i-COCKPIT®」電動駕駛艙,儀表板採用 5 英吋彩色顯示屏,能實時顯示行駛里程與功率表(充電/節能/功率)。中央配備專屬的「e-Toggle」電子波檔推杆,並標配電子泊車手制及 ECO、NORMAL、POWER 三種駕駛模式。
走進車廂,法式實用主義與靈活的大空間優勢展露無遺:
靈活多變的 5/6 座佈局:香港到港車型屬長陣版本,內部舒適承載 5 位(2+3 佈局)或 6 位乘客(3+3 佈局)。車廂具備出色的模塊化設計,在需要載運大型物件或大量貨物時,用戶可以輕鬆拆卸並移除中排座椅,瞬間化身為容量高達 4M³ 的超強平整載貨空間。
豐富的科技與便利裝備:全新資訊娛樂系統大幅提升了互聯體驗,全線標配無線智慧型手機連接(Apple CarPlay)、手機無線充電面板以及雙 USB 插座。此外,升級車型更配備了極具誠意的電動雙趟門連腳控感應式門關系統 ── 只要電子車匙跟身,用腳於車尾泵把底部輕輕一掃,兩側趟門便會自動打開,即使雙手持重物也能輕鬆上落。
先進安全系統輔助:為行車安全提供頂級防護,全車標配主動式安全駕駛輔助系統,包括車道保持輔助系統(Lane Keeping Assistance)、駕駛注意力警示(Driving Attention Alert)、坡道起步輔助(Hill Climb Assist),並配置雙側安全氣囊、前後泊車雷達及間接式胎壓偵測。
Peugeot NEW E-TRAVELLER 售價及規格
| 車型名稱 | Peugeot NEW E-TRAVELLER(純電版) |
| 車輛類別 | 輕型客貨車(Van 類) |
| 驅動形式 | 前輪驅動(前置單馬達) |
| 最大馬力 | 136 匹(100 kW) |
| 峰值扭力 | 270 Nm |
| 最高時速 | 130 km/h |
| 最高續航里程 | 371 公里(WLTP) |
| 電池容量 | 75 kWh |
| 座位數量 | 5座位 / 6座位 |
| 核心標配裝備 | 5吋專用彩色儀表、e-Toggle 電子波檔、三種駕駛模式、無線 Apple CarPlay、無線充電板、車道保持輔助、駕駛注意力警示、雙側氣囊、泊車雷達 |
| 選配升級特點 | 電動雙趟門連腳控感應式開關系統 |
| 售價 | $667,420 起 (其中首次登記稅約 $288,620) |
Peugeot e-Traveller MPV 規格參考︰Peugeot 官網
香港7人電動車推介|09.Zeekr 009
吉利汽車旗下高端純電品牌極氪(ZEEKR),引進香港的旗艦級豪華 MPV ── ZEEKR 009,憑藉極具未來感的「光之泉」前臉設計與高強度安全車身結構(被譽為「公路坦克」),迅速在本地豪華保姆車市場掀起熱潮。其車身尺碼達 5,209 x 2,024 x 1,812mm,軸距達 3,205mm,龐大的體型配合由 154 顆 LED 光源組成的發光前格柵,開在路上氣場極強。
性能表現上,ZEEKR 009 堪稱速度最快的 MPV 之一。主力的高性能四驅版搭載前後雙摩打系統,坐擁 612 匹驚人馬力與 693 Nm 峰值扭力,推動近 3 噸的車身由 0 至 100km/h 加速僅需 4.5 秒。新車更配備 116 kWh 大容量三元鋰電池,WLTP 續航里程高達 580 公里。此外,為了應對香港複雜的路況,全車標配了全自動空氣懸掛系統與 CCD 電磁減震技術,車身可自動升降多達 45mm,能極致柔化路面顛簸,帶來如履平地的行車質感。
座艙體驗則分為 6 座豪華行政版與 7 座中通道版(Deluxe)。全車座椅均採用頂級 Soft NAPPA 真皮包裹,中排航空座椅具備椅背、腿托多向電控調節,並整合冷暖通風、意式 3 級按摩功能及同級首創的足底加熱功能。科技配備方面更是豪不手軟,搭載雙 8295 智能座艙晶片、15.05 吋 2.5K OLED 中控屏、中排 17 吋 OLED 吸頂娛樂螢幕、5.7 公升冷暖電冰箱,以及由 13 個喇叭組成的 Yamaha 環迴音響系統,打造出猶如移動頂級頭等艙的尊貴享受。
Zeekr 009 售價及規格
| Deluxe 兩驅版(7人座中通道) | Premium 四驅版(7人座) / Platinum 四驅版(6人座) | |
| 驅動形式 | 後輪驅動(單摩打) | 四輪驅動(雙摩打) |
| 最大馬力 | 340 匹(250 kW) | 612 匹(450 kW) |
| 扭力 | 373 Nm | 693 Nm |
| 0-100km/h | 7.9 秒 | 4.5 秒 |
| 續航力 | 604 km(WLTC) | 582 km(WLTC) / 580 km(WLTP) |
| 電池容量 | 116 kWh 三元鋰電池 | 116 kWh 三元鋰電池 |
| 售價 | $832,500 起 (其中首次登記稅約 $366,221) |
$927,500 起 (其中首次登記稅約 $422,384) |
Zeekr 009 規格參考︰Zeekr 官網
香港7人電動車推介|10. Mercedes EQV
平治(Mercedes-Benz)在豪華 MPV 領域一向是老大哥,除了傳統燃油 V-Class 之外,品牌亦推出了旗下首款全電動豪華多功能車(MPV)── Mercedes-Benz EQV。此車完美繼承了 V-Class 車系引以為傲的巨無霸式車廂空間與尊貴高雅氣質,車身尺碼提供 Long 與 Extra Long 版本,前臉換上全新純電家族式的黑色高光澤鬼面罩,並配備 MULTIBEAM LED 頭燈與細緻的鍍鉻飾條,是本地頂級商務接送及注重隱私的大家庭最鍾情的德系純電座駕。
動力與充電規格以沉穩舒適為主軸,EQV 300 採用前置摩打及前輪驅動設定,可輸出 204 匹最大馬力以及 365 Nm 的即時扭力,行車感一如平治大車般沉穩紮實。車底搭載 90 kWh 的高容量鋰電池,在 WLTP 測試標準下,可提供高達 344 至 378 公里的純電續航里程,非常適合在中港兩地、機場及各大酒店之間作商務通勤。新車同時支援 110 kW DC 直流快速充電技術,僅需約 45 分鐘即可將電量由 10% 充至 80%,讓商務行程無縫接軌。
作為百萬級別的純電 MPV,EQV 的座艙彈性與配備堪稱業界標杆。車內提供極具彈性的 7 座或 8 座空間佈局,座椅可靈活滑動、對向排列,甚至因應載物需要而完全拆卸。前座艙配備了經典的 MBUX 多媒體智能系統,內置語音助理及電動車專屬的導航功能。為了應對香港複雜車流,全車標準配備高階安全防護,包括主動式車道保持輔助、盲點輔助、主動煞車輔助,以及帶有 360 度鏡頭的泊車套裝,即使車身魁梧,在香港窄路地庫泊車依然遊刃有餘。
Mercedes EQV 售價及規格
| 前置摩打前輪驅動 | |
| 最大馬力 | 204 匹 |
| 扭力 | 365 Nm |
| 0-100km/h | 廠方未有提供資料 |
| 續航力 | 344-365 km (WLTP) |
| 電池容量 | 90 kWh |
| 售價 | 約 $1,298,000 起 |
EQV 規格參考︰Mercedes 官網
香港7人電動車推介 │ 11. BYD M6 MPV
BYD M6 是一款集多功能性與智能科技於一身的純電動 MPV,提供六座/七座佈局選擇,專為家庭和商務用途設計,提供舒適且高效的出行體驗。以簡約而時尚的外觀設計為主,M6 採用了流線型車身與大氣前臉,展現穩重大方的氣質。
車內空間寬敞,配置靈活,可輕鬆應對多人乘坐或大件行李的需求。高質感內飾搭配智能化設施,包括大尺寸中控屏幕及 BYD 智能系統,支援語音控制、導航及多媒體播放,讓旅程更具樂趣與便利。座椅設計以人體工學為基礎,提供長時間乘坐的舒適性。在性能方面,BYD M6 配備高效能電機與先進的刀片電池技術,提供穩定且高效的動力輸出。其續航里程充足,適合長途旅行,同時支持快速充電,極大提升日常使用的便利性。此外,M6 還具備多項智能駕駛輔助功能,保障駕駛安全。
BYD M6 售價及規格
| Superior Captain(6 座版) | Superior (7 座版) | |
| 最大馬力 | 204 匹 | 204 匹 |
| 扭力 | 310Nm | 310Nm |
| 0-100km/h | 8.6s | 8.6s |
| 續航力 | 540km (NECD) | 540km (NECD) |
| 電池容量 | 71.8kWh | 71.8kWh |
| 售價 | $290,000 起 | $286,000 起 |
M6 規格參考︰BYD 官網
香港7人電動車推介 │ 12. XPeng X9
由小鵬汽車(XPENG)打造的旗艦級純電智能大 7 座 MPV ── XPENG X9,以獨樹一幟的「星艦」明日科技外觀,徹底打破傳統 MPV 方正笨重的刻板印象。車身線條充滿幾何張力,擁有 5,316 x 1,988 x 1,785mm 的魁梧身形,軸距更達到 3,160mm。新車憑藉 0.236Cd 的超低風阻係數與大膽的溜背式尾翼設計,兼具商務氣場與年輕科技感。
動力性能與底盤科技是 X9 傲視同級的秘密武器。車系全線基於全域 800V 高壓 Xpower 電驅系統平台打造,港版共引進標準續航、長續航及全輪驅動 Performance 三款配置,均支援極速直流快充,由 10% 充電至 80% 最快僅需 12 分鐘,同時具備 6kW 的 V2L 強大對外供電功能。底盤更配備了前後一體式鋁壓鑄車身、智能雙腔氣壓懸吊系統(最大調節行程 90mm)以及主動式後輪轉向系統,令這部超過 5.3 米的巨無霸在香港市區窄路掉頭或進出地庫停車場時,擁有極其靈活的操控感。
走進車廂,X9 展現出智能「移動套房」的極致奢華。車內搭載 Qualcomm Snapdragon® SA8295 晶片、17.3 吋中控屏幕,更為後排配備了震撼的 21.4 吋全場景吸頂大螢幕。座椅佈局採用頂級全粒面 Nappa 真皮,二排搭載 14 向電動調節的全功能大班椅(提供冷暖通風及 10 點按摩),並自帶冷熱一體式電動開關冰箱;第三排座椅則支援電動四六分摺疊全平收納,可完全隱藏收納至地台下方,將後備箱容積由 721 公升靈活擴展至最大 2,514 公升。配合 27 喇叭的 XOPERA 7.1.6 杜比全景聲音響系統及全方位 XPILOT 智能輔助駕駛,為本地豪華保姆車市場帶來前所未有的頂級科技體驗。
X9 MPV 售價及規格
| 標準續航(前驅) | 長續航(前驅) | 全輪驅動 Performance(四驅) | |
| 馬達形式 | 永磁同步馬達 | 永磁同步馬達 | 前永磁同步 / 後異步馬達 |
| 最大馬力 | 320 匹 | 320 匹 | 500 匹 |
| 扭力 | 450 Nm | 450 Nm | 640 Nm |
| 0-100km/h | 8.2 秒 | 7.7 秒 | 5.9 秒 |
| 續航力 | 535 km(WLTP) | 615 km(WLTP) | 580 km(WLTP) |
| 電池容量 | 94.8 kWh 磷酸鐵鋰電池 | 110 kWh 三元鋰電池 | 110 kWh 三元鋰電池 |
| 售價 | $819,900 起 | $869,900 起 | $909,900 起 |
X9 規格參考︰XPeng 官網
ezone 編輯部點評
1. 香港政府自去年底起對電動車牌費實施了全新的「按額定功率(kW)分級收費」新制,馬力越高、牌費越貴,並會在六年內分階段加價,至 2030 年最高級別牌費將高達 $11,000!因此,如果你買 7 人車純粹是為了全家舒適代步,編輯部建議優先選購單摩打前驅/後驅版本(如 Mifa 系列、EQB 或 Denza D9 前驅版)。切勿盲目追求像 Zeekr 009 四驅版那種 4.5 秒破百的狂暴馬力,否則未來的年度牌費成本會極不划算!
2. 像 Denza D9、極氪 009 或華為等大型頂級 MPV,車高普遍達到 1.85 米至 1.92 米。雖然氣場十足,但當你開著它載全家去中環、尖沙咀一些舊式商場或地庫停車場時,你會發現大量車場限制 1.8 米,你只能面臨「有車位卻進不去」的崩潰局面。
實戰小貼士:如果你的日常用車環境多老舊區,車高低於 1.8 米的 Maxus Mifa 7 或緊湊型的 Benz EQB 才是真正不傷腦筋的家庭神車。
2026 香港電動 7 人車的常見問題解答
Q1: 買純電 7 人車如果全車坐滿 7 個人兼開大冷氣,續航里程會不會大打折扣?
A: 會有所減少,但沒有想像中嚴重。現代【電動7人車】(如 Denza D9 或 Mifa 9)的電池容量普遍達到 90kWh - 103kWh 的巨量級別。全車坐滿 7 人雖然增加了車重負荷,但在香港都市停停開開的環境下,電動車強大的「動能回收系統」能有效補回電力。實測全負載及強冷氣狀態下,真實續航大約只會比官方 WLTP 數據減少 10%-15% 左右,平日往返深港或環島遊依然非常寬裕。
Q2: 聽講電動 7 人車的第三排座椅很像「坐小板凳」,BYD M6 和 Maxus Mifa 7 表現如何?
A: 這取決於車身底盤結構。如果是像 Benz EQB 這類採用 5+2 佈局的緊湊型 SUV,第三排空間確實較適合小朋友短途代步。但如果是像 Maxus Mifa 7 這類純電 MPV 平台開發的車款,得益於全平地台與專屬的軸距優化,第三排的腿部支撐與頭部空間都獲得了大幅提升。至於全港【最平電動7人車】BYD M6,其座椅厚度適中,但若身高超過 1.8 米的成年人長期乘坐第三排,長途旅行仍會建議在中途站休息伸展。
資料來源︰運輸署
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Source: ezone.hk
現時已有不少品牌推出/發佈純電動7人車,當中包括Denza D9、KIA EV9、Maxus Mifa 7 、
/ Mifa 9 、Mercedes EQB SUV/ EQS SUV 、MG 9、Tesla Model X 等。
如果是從 0% 開始充電,可能需要大約 11 至 14 個小時。例如頂級車款擁有 100kWh 電池,使用屋苑常見的 7kW 交流電充電,每小時大約只能補充 7 度的電量。不過,車主日常用車通常不會用到 0% 才充電(多數在 30%-40% 便回家插電)。在日常補能狀態下,回家插電 7-8 個小時,翌日醒來基本上都能滿電復活。若臨時需要長途跨境,則可善用市區的 DC 直流快充(如小鵬 X9 的 800V 快充),12-20 分鐘即可極速補足大部份電量。
