![【真車實測】Zeekr X 24.9 萬起攻港 高性能表現具科幻感](https://resource02.ulifestyle.com.hk/ulcms/content/article/thumbnail/1280x720/2024/07/20240717183434_a2d39964dcc7d042d8e038de901c43b433a0daa0.jpg)
Zeekr 極氪是純電動汽車品牌,相信不少人都聽過它是主打高性能。今次率先抵港的 Zeekr X 小型 SUV,便帶著科技感、高性能的元素來臨,而且定價亦相當有吸引力,一換一價只售 26.9 萬起。
今日,Zeekr 香港代理錦龍汽車,正式在香港發佈 Zeekr X 這款小型 SUV,在發佈會上宣佈將會引入前驅版及四驅版,售價分別只是 $249,000 及 $269,900,並請來岑麗香作為嘉賓。在配套上,前驅版及四驅版相當接近,但動力表現四驅版就強勁得多,相信有興趣的車主都會選擇後者。
科幻外觀設計
Zeekr X 的外觀設計簡潔而富有科技感,LED 車頭大燈採用像閃電般形狀設計,配以線氣硬朗的頭蓋以及兩側車身,有點超跑的風格。此外,它的車頭採用了封閉式設計,搭配醒神的 LED 大燈,使整車看起來極具未來感。車身側面線條修長,搭配 19 吋輪圈,提升了整車的運動感。至於車尾部分,Zeekr X 採用了一字形貫穿式尾燈設計,在視覺上增加了車身寬度,使整車看起來更穩重。尾部簡潔的設計風格與車頭相呼應,全車的外觀相當有特色。此外,它的車身色彩提供多達 7 種選擇,除了基本的銀、白、黑之外,還有橙、米白、青綠及粉紫,讓車主更能展現個性。它的另一特色,是在車外 B 柱隱藏 OLED 屏幕,在充電時可顯示目前電量。
高性能表現
在性能方面,以相同價位而言,Zeekr X 可謂相當有誠意,四驅版搭載 428 匹摩打,並能提供 543Nm 峰值扭力,而且由 0-100km/h 加速只需 3.8 秒。此外,它內置 66kWh 電池組,可以提供 420km (WLTP) 續航力,而透過 150kWh 快充,只需 30 分鐘就能將電池由 10% 充至 80%。至於前驅版方面,動力相對地較為溫柔,提供了 272 匹馬力及 343Nm 扭力,0-100km/h 加速需時 5.6 秒,但在同樣電池配置下,則可提供 440km (WLTP) 續航力。此外,廠方還為它的電池提供 8 年/ 16 萬公里保養,讓車主更加安心。
安全輔助功能
在駕駛輔助方面,Zeekr X 也配置了多項先進技術,當中包括自動駕駛輔助系統、自動泊車、車道保持、盲區偵測等功能 ,不僅提升了駕駛的安全性,還增加了駕駛的樂趣。此外,在泊車時它還設有 360 度環繞鏡頭系統,泊位情況一目了然。同時,車身內置的各個鏡頭,可以同時作為車 Cam 之用,車主毋需額外自行花費安裝。
時代感內裝設計
巨屏娛樂系統
Zeekr X 的內裝設計同樣充滿了科技感和奢華感,打開車門,首先映入眼簾的是 14.6 寸中控屏,屏幕尺結合多媒體、導航、車輛設置等多種功能,操作簡便且反應靈敏。至於 8.8 寸液晶儀表板,則提供了清晰直觀的行車信息,提升了駕駛體驗。此外,車載娛樂系統還可支援 Apple CarPlay,方便用戶將手機的音樂串流到車上。
舒適電動座椅
座椅方面,Zeekr X 採用了高品質皮革材料,座椅設計符合人體工學,提供了極佳的舒適性,而司機位及前座更設有記憶電動調節功能。此外,車內空間寬敞,後排座椅能按比例放倒,靈活多變的空間設計滿足了不同使用場景的需求。它另一獨特之處,是前排間的手托位置,升級成迷你雪櫃,可以擺放幾飲品,在炎炎夏日就最適合不過。
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YAMAHA 13 喇叭音響
在音響系統方面,Zeekr X 配備 13 個 YAMAHA 喇叭音響系統,提供了強勁的音效表現,還配備了可跟隨音樂節拍的氛圍燈,而手機無線充電亦當然一應俱全。
專家試車報告
方生,我們第一次試 Zeekr 的電動車,聽說它以性能為賣點?
你估一下這部車的馬力有多少?它有 428 匹,扭力為 543Nm,0-100km/h 只需 3.8 秒。(它的性能都很強勁呢!)以前擁有這些數據的車,可能要價 100 萬的超級跑車,才能有這樣的表現,但現在以這個價位,電動車已經可以做到,它真的是高性能,而且性價比很高。
說到它高性能,馬力有相當表現,電池會否很快用完呢?
其實問題並不是這樣,雖然它的續航力為 425km,你說是否很多,它又不算很多,我覺得是正常的表現,續航力除了要看電池容量,還有看開車方法,如果每一下都深踩電門,續航力自然就會較短,就像手機若果長期都使用、打機,電池都會快些用完!
Zeekr 在香港比較少聽到,不知道它是否一個新的品牌呢、安全性又如何呢?
Zeekr 其實是吉利汽車集團旗下的品牌,本身都已面世一段時間,但對於香港市場就是較新,它的安全性都充足,例如 Adaptive Cruise Control (ACC) 即是部車會緊隨前車,不會碰撞,例如我設定 70km/h 定速巡航,它不會因前車收慢而撞上。至於 Lane Assistance,它就可以讓車輛保持在行車線中央,若果出現偏離就會作出警告,提醒司機不要偏離行車線,另外還盲點保護,很多安全功能它都是齊全,其實已經應有盡有。不過我想指出,現在有這麼多電動車,我們都試過很多,都擁有大量主動、被動的安全功能,這些都是以前貴價車逐樣收費的功能,每加一種功能都要花費,可能每加一項要多 $5,000、或者 $10,000,車價加起來就會很貴。不過,現時多了很多電動車,一次過就可以提供所有功能,令人覺得更加抵。(隨著越來越多電動車推出,我都覺得更加抵玩!)
我見這部車有很多東西玩,它的屏幕很大呢,等我看看有甚麼特別!我見它的氣氛燈還可以變色,你知道嗎?
氣氛燈這些現在都例牌有,燈光 Show、 甚至車外可以扮貓叫,若果是愛貓之人肯定會喜歡(我都是貓奴)。
方生,不知你有沒有留意,我們頭頂其實是全景隔熱天窗!
我有留意啊,入到車內就見到它整個天幕頂,起初我都有想會否很熱,今天有 30 幾度,我們還要出去試車,車內會否熱到不得了。不過結果是沒有出現,So Far 冷氣一直吹很涼快,以前很多車有天幕,但隔熱做得不好,冷氣吹住都沒有用,就好似冰火兩重天,現在我們坐在車內,感覺冷氣都是涼快,這就能證明它的隔熱做得很好。(又防晒又隔熱呢!)
我覺得這部車配色都幾靚!
對啊,我覺得很前衛,不會將價就貨,不會令人覺得賣 20 餘萬的車會否很低級,外觀不好看。在這部車身上你可見外觀很好看,車內娛樂又足夠,還有 YAMAHA 喇叭,你還有見到它的設計都是很時尚。
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