Volkswagen全球召回近7.3萬輛電動車！官方警告極端情況或自燃【即睇受影響型號】

| Fung Chun Man | 22-10-2026 17:57 |

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Volkswagen因高壓電池質量疑慮，在全球範圍召回近7.27萬輛純電動車，涵蓋ID.3、ID.4、ID.7、ID.Buzz及Cupra Born等車型。官方已透過OTA將充電上限鎖定在80%以降低起火風險，並安排車主前往經銷商進行電池模組檢測與更換。

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電池又出事！Volkswagen 全球召回近7.27萬輛電動車充電上限鎖80%

Volkswagen 再次因高壓電池問題在全球範圍內召回電動汽車，涉及車輛數目近7.27萬輛。今次問題同樣源於電池電芯質量疑慮，Volkswagen 已透過OTA方式將受影響車輛的充電上限限制在80%，藉此降低起火風險。值得留意的是，這已是 Volkswagen 今年內第二次因電池缺陷而進行大規模召回，顯示其電動車陣容在電池供應上持續面對挑戰。

召回規模龐大 MEB平台主力車型幾乎全軍覆沒

根據德國聯邦汽車運輸管理局（KBA）公布的數據，是次召回行動分三批次進行，當中德國境內涉及約1萬輛車。召回範圍幾乎涵蓋Volkswagen MEB平台旗下所有純電主力車型，當中包括ID.3、ID.4、ID.7及ID.Buzz，另外大眾西班牙子品牌Cupra的Born車型同樣受到波及。

受影響的ID系列車輛生產年期介乎2022至2025年之間，而Cupra Born則涉及2022至2024年款。由於涉及車型及年份跨度相當廣泛,顯示今次電池質量問題並非個別批次的孤立事件。

電芯不符要求極端情況恐引發火災

Volkswagen 表示，公司內部的質量檢查發現部分高壓電池電芯未能符合既定的質量要求，不過目前根本原因仍未查明。Volkswagen 指出，這些有缺陷的電芯在極少數情況下可能導致熱負荷升高，若情況持續惡化，極端狀況下或會引發火災。由於成因尚未完全釐清，Volkswagen 暫時採取預防性措施，透過OTA升級將受影響車輛的充電上限鎖定在80%，希望藉此減低熱失控的風險，直至確認具體解決方案為止。

車主將收通知信經銷商將檢測電池模塊

受影響車主將會透過信函收到相關通知。其後，車主需前往經銷商處，由技術人員對車輛的高壓電池或電芯模塊進行檢測，以確認是否需要更換部件。Volkswagen 方面表示，將會根據車輛的生產週期、電池供應商以及電芯批次等因素，進一步細化受影響車輛的具體範圍，意味著目前公布的召回數字日後或有調整。

今年內第二度大規模召回美國市場亦同步受累

事實上，這並非 Volkswagen 今年首次因電池問題而召回車輛。今年3月，Volkswagen 與Cupra已曾因高壓電池模塊不符合規格，在全球範圍內召回超過9萬輛電動車。

而在美國市場，Volkswagen 本月早前亦宣布召回22524輛2023至2026款ID.4，同樣建議車主將充電上限設定在80%以內。美方召回所涉及的電池電芯供應商已被確認為SK Battery America。根據資料，Volkswagen 自2024年1月至2026年8月期間，共收到22起與此相關的索賠。

另外，今年1月 Volkswagen 亦曾在美國召回43881輛ID.4，起因同樣指向SK Battery America位於佐治亞州工廠所生產的電芯存在電極錯位問題。